INA軸承
發(fā)布時(shí)間:2018-1-18 瀏覽次數:
INA 技術(shù)的創(chuàng )新
數十年來(lái),INA一直代表了有創(chuàng )意的解決方案,代表了設計與生產(chǎn)方面的專(zhuān)業(yè)水準,同時(shí)也代表了對客戶(hù)要求的極大關(guān)注。掙脫思維方式的束縛、突破傳統習慣的阻礙、尋找新的途徑,不論是公司創(chuàng )立伊始還是幾十年后的今天,都是企業(yè)文化的精髓之一。
早在1946年,喬治? 舍弗勒(Georg Schaeffler)博士與其兄弟維爾海姆(Wilhelm)共同創(chuàng )立了舍弗勒公司,并在1949年就證明了突破思維框架的意義。彼時(shí),他對滾針和保持架組件的研發(fā),導致滾針軸承在工業(yè)領(lǐng)域應用的一大突破,填補了該領(lǐng)域的空白。喬治? 舍弗勒的創(chuàng )新精神和對成功的渴望成為INA公司在全球35家工廠(chǎng)永恒的企業(yè)文化的一部分。
INA在全世界范圍開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承、直線(xiàn)運動(dòng)產(chǎn)品和汽車(chē)發(fā)動(dòng)機部件。作為一個(gè)研制與開(kāi)發(fā)方面的合作伙伴,從系統發(fā)展的初始階段開(kāi)始,INA就與客戶(hù)緊密合作。每天都會(huì )有針對用戶(hù)的新解決方案誕生,這也意味著(zhù)每年有1,000種以上新產(chǎn)品投放市場(chǎng)。INA大力投資研發(fā)部門(mén),最近特別注重在德國、亞洲和北美的新研發(fā)中心的建設。
INA品牌廣泛用于汽車(chē)工業(yè)包括發(fā)動(dòng)機、變速箱和底盤(pán),以及工業(yè)部門(mén)。INA在精密產(chǎn)品成型方面有著(zhù)同行不可比擬的技術(shù)優(yōu)勢并依此為客戶(hù)提供極佳性?xún)r(jià)比的解決方案。在工業(yè)領(lǐng)域,四個(gè)行業(yè)管理部門(mén)分別在生產(chǎn)機械、動(dòng)力傳輸與鐵路、重工業(yè)和消費產(chǎn)品領(lǐng)域引導著(zhù)INA和FAG兩個(gè)品牌的市場(chǎng)推廣。
數十年來(lái),INA一直代表了有創(chuàng )意的解決方案,代表了設計與生產(chǎn)方面的專(zhuān)業(yè)水準,同時(shí)也代表了對客戶(hù)要求的極大關(guān)注。掙脫思維方式的束縛、突破傳統習慣的阻礙、尋找新的途徑,不論是公司創(chuàng )立伊始還是幾十年后的今天,都是企業(yè)文化的精髓之一。
早在1946年,喬治? 舍弗勒(Georg Schaeffler)博士與其兄弟維爾海姆(Wilhelm)共同創(chuàng )立了舍弗勒公司,并在1949年就證明了突破思維框架的意義。彼時(shí),他對滾針和保持架組件的研發(fā),導致滾針軸承在工業(yè)領(lǐng)域應用的一大突破,填補了該領(lǐng)域的空白。喬治? 舍弗勒的創(chuàng )新精神和對成功的渴望成為INA公司在全球35家工廠(chǎng)永恒的企業(yè)文化的一部分。
INA在全世界范圍開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承、直線(xiàn)運動(dòng)產(chǎn)品和汽車(chē)發(fā)動(dòng)機部件。作為一個(gè)研制與開(kāi)發(fā)方面的合作伙伴,從系統發(fā)展的初始階段開(kāi)始,INA就與客戶(hù)緊密合作。每天都會(huì )有針對用戶(hù)的新解決方案誕生,這也意味著(zhù)每年有1,000種以上新產(chǎn)品投放市場(chǎng)。INA大力投資研發(fā)部門(mén),最近特別注重在德國、亞洲和北美的新研發(fā)中心的建設。
INA品牌廣泛用于汽車(chē)工業(yè)包括發(fā)動(dòng)機、變速箱和底盤(pán),以及工業(yè)部門(mén)。INA在精密產(chǎn)品成型方面有著(zhù)同行不可比擬的技術(shù)優(yōu)勢并依此為客戶(hù)提供極佳性?xún)r(jià)比的解決方案。在工業(yè)領(lǐng)域,四個(gè)行業(yè)管理部門(mén)分別在生產(chǎn)機械、動(dòng)力傳輸與鐵路、重工業(yè)和消費產(chǎn)品領(lǐng)域引導著(zhù)INA和FAG兩個(gè)品牌的市場(chǎng)推廣。